ESC 17/02/18 "OP A L'ARRACHE 3" Récupérer les données du drone

Le CPARES a été taské pour récupérer les données d'un drone crashé en territoire hostile.
SPAS chef de groupe, accompagné de Punisher (Aymeric), Malark (dit genoux en mousse), Gomme et Bruce (Zeus).

Infiltration HALO à 2000m.
Après une phrase, en plein saut HALO de Malark qui restera dans les anales du CPARES;
"Comment on ouvre le parachute déjà??!!!"....
...les équipiers rejoignent sans encombre la DZ.


Début de l'infiltration sans encombre




Sur le 1er point de report, le groupe tombe sur une patrouille. Le CPARES décide d'engager.
Dès lors, l'ennemi est en alerte et une succession de rebelles, nous tombe dessus.
On se rapproche du winchester. La prochaine fois, il faudra soit économiser nos munitions, soit en prendre plus.
Très vite, le CPARES recoit des tirs de mortier dans leur direction. C'est pas précis, mais ça se rapproche.
CLOVIS, renseigné par un drone US, indicatif DRESSDOWN, nous donne l'ordre de détruire la position des mortiers.

Le drone étant en fond de talweg, le CPARES a besoin de prendre les points hauts.
Malark et Gomme en appuis, Spas, Punisher et Bruce s'infiltrent par le sud pour rejoindre la position.


Visuel sur le drone


Appuyé par un A10, indicatif SHOOTER, Spas et son équipe détruisent la position des mortiers.
Une GBU et c'est un carnage sur la position.




Spas demande l'exfiltration; 15 min avant exfiltre par BUFFALO.
C'est la merde car le groupe est pris à parti par un sniper.


Après un bug qui empêche l'hélico de redécoller, le groupe est finalement récupérer par un hélico du CPARES.

Malark en mode "je m'en bas les roustons" pendant le débrief


Là, ils sont sages


Bon week-end les CPARES

Good job du Chef du jour ( Spas) et du reste du groupe !!!

Pour la prochaine mission , prévoir un "larbin" pour le soutien munition ... Seko fera un beau volontaire ....

Joli résumé ! Ça parait plus fluide que dans ma tête pendant la mission.
Vivement la prochaine... dans pas longtemps.
Entre ceux qui savent pas ouvrir et les autres sans altimètre... ça promet du lourd !